核心提示：成都商报讯(记者 刘友莉)昨日，上海铁路局通过其官方网站发布了铁路降速后京沪高铁列车运行图。这份运行图明确，8月16日铁路第一阶段降速以后，成都到上海虹桥的动卧D358次在南京与上海虹桥之间仍旧沿京沪高铁运行，运行时速为250公里，与目前的运行时速一致，并没有降速。第一阶段降速在京沪高铁上动卧时速仍...
成都商报讯(记者 刘友莉)昨日，上海铁路局通过其官方网站发布了铁路降速后京沪高铁列车运行图。这份运行图明确，8月16日铁路第一阶段降速以后，成都到上海虹桥的动卧D358次在南京与上海虹桥之间仍旧沿京沪高铁运行，运行时速为250公里，与目前的运行时速一致，并没有降速。
第一阶段降速
在京沪高铁上动卧时速仍为250公里
根据铁道部统一安排，从2011年8月16日零时起，京津城际、海南东环、广珠城际高铁、京沪高铁等线路将实行新的列车运行图。上海铁路局昨日通过其官方网站发布了京沪高铁调图情况，调整后，京沪高铁列车运行对数将大量减少，列车时速也有非常大的调整。
新的京沪高铁运行图明确，8月16日铁路第一阶段降速后，成都到上海虹桥的动卧列车D358次在南京与上海虹桥之间仍然将在京沪高铁上运行，运行时速为250公里。
第二阶段降速
到上海动卧是否正常开行下周见分晓
8月28日起，铁路将实施第二阶段降速，D358次运行路径中的遂成、达成、合武、合宁等铁路都在第二阶段降速安排中。第二阶段降速以后，D358次的全程运行时间将有所延长，如没有其他调整，D358次全程耗时在16小时30分钟以上，比现在多1个多小时。
不过，成都商报记者昨日从成都铁路部门获得最新消息，铁路部门正在就成都到京沪动卧是否更换普通车体开行进行论证。
此外，铁路第二阶段降速以后，成都出发经过昌九铁路的K390次，成都出发经过秦沈高铁的K386次，成都出发经过合武、合宁铁路的K724次等列车也可能受到一定程度影响。
成都铁路局表示，预计下周公布川渝黔三地的最新铁路运行图。
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